Me 109G6/R6, gelbe "12", zwei Warte (Ofw. Bremer und Uffz. Herrmanns) vor einer Maschine im Herbst 1943(?), einer Maschine der 3./JG300 in Bonn-Hangelar. Tragflächen- und Rumpfunterseite und Hackenkreuz wurden schwarz überspritzt, das Balkenkreuz mit RLM76 übernebelt, beachte den gelben Ring am Spinner

Two mechanics (Ofw. Bremer nad Uffz. Herrmanns) in front of Yellow "12" probably shown an aircraft in Bonn-Hangelar, Autumn 1943. The underside of the aircraft and all markings have been oversprayed with black. Note the yellow ring on the spinner, you can often seen by early camouflaged mashines of 3./ JG300

gelbe "12" Bf 109G-6

Mein Freund KWW gab folgenden Kommentar dazu ab:

Bf 109G-6, yellow “12” seems to have relatively narrow red RV stripe painted over (see enclosed image RVB12.jpg, a bit worked out in Photoshop). As an enclosure (gelbe12.jpg) I send my coloured vision of this plane.

Die gelbe "12" ist eine sehr interessante Maschine. Bei der Analyse der Fotos kam ein rotes Rumpfband zum Vorschein.

OFw. Lothar Sachs (3./ JG300)

auf gelber "12"

Hier ein weiteres Bild aus dem Archiv von Lothar Sachs, sitzend auf der umstrittenen Maschine, die mal als rote(?) und als gelbe(!) Bf 109G-6 deklariert wurde. Beachte an dieser Maschine die Auspuffblenden und die Eberpächer-Pfeife, zum Schutz gegen eigene Flak bei Nachtanflug auf einen Heimatflugplatz!

Es handelt sich um die gelbe "12" wie oben, achte auf helle dreieickigen Fleck über der Eberpächer-Pfeife.

Eberspächer Pfeife gelbe 12