➙08/20/2024 -
2.Staffel JG300 in Liegni…
➙08/20/2024 -
Bf 109G-10, rote "12"
➙07/26/2024 -
OFw. Günther Sterz, weiße…
➙06/04/2024 -
Uffz. Hans Dahmen, 2./ JG…
➙06/03/2024 -
Fw 190A5/6 vom JG300/ 302…
➙04/25/2024 -
Fw 190A-8, Wnr.:172501, g…
➙09/02/2023 -
Fw 190A-9 vom JG300?
➙03/03/2023 -
Personal und Materialverl…
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Personal und Materialverl…
➙03/03/2023 -
Personal und Materialverl…
➙02/05/2023 -
Uffz. Hans Reinartz, gelb…
➙02/04/2023 -
Bf 109G-14, Wnr.: 510916,…
➙01/29/2023 -
OFw. Heinz Wöhlecke, Bf 1…
➙01/18/2023 -
OFw. Hans Fenten, weiße "…
➙01/18/2023 -
Bf 109 G-10, 16./JG300, "…
➙01/15/2023 -
Uffz. Erwin Kaap, schw."1…
➙01/14/2023 -
OFw. Rudolf Zwesken, 6./J…
... ist für mich der wichtige Punkt.
Auch wenn Lorant/ Goyat behaupten, es sei JG300, gibt es keinen schlüssigen Beweis dafür! Standort der Maschine könnte die ehemalige CSR sein?
Ich persönlich halte die Zuordnung zum JG4 oder JG6 als korrekt, erst einmal!
JG300 - ohne Balken?
Meine Kritik